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TT31 Transpondeur Mode S

Trig
(Code: 81193)
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Le TT31 est un transpondeur mode S à faible consommation. Il répond aux exigences européennes de surveillance élémentaire...
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1700g
TRIG
DESCRIPTION
CARACTERISTIQUES
Le transpondeur TT31 est adopté par de nombreux pilotes en raison de son efficacité et de la qualité de son support.
 
Le TT31 est immédiatement opérationnel grâce à sa fonction d'installation rapide. De plus, avec le TT31, il est facile de mettre à niveau les KT76A, KT76C et KT78A.
 
Le TT31 est homologué par l'EASA et la FAA pour une utilisation en vols IFR et VFR et est compatible avec le Squitter long (1090 MHz) appelé "ADS-B Out".
Bouton rotatif conventionnel facilitant l'utilisation et permet de selectionner rapidement le code Squawk et le code d'identification de vol (Flight ID). 
 
Le TT31 bénéficie d'un écran lumineux et rétroéclairé ainsi que des fonctions supplémentaires comme un chronomètre, un indicateur de temps devol et une alarme d'altitude.

Le TT31 fonctionne sans préchauffage et affiche de loin la consommation la plus faible.
 
Le TT31 améliore la fiabilité de l'ensemble de votre système avionique, car, en raison de sa faible consommation, il sollicite beaucoup moins le système électrique.
 
Performances sans égales et facilité d'installation, le TT31 est idéal pour toute nouvelle installation ou en rétrofit.
Il ne nécessite aucune configuration spéciale, ni resistances et fonctionne à 240 watts sous une tension d'alimentation de 14 ou 28 V.
 
Le TT31 peut être utilisé avec un alticodeur parallèle ou série et même en tant que convertisseur parallèle-série pour offrir une source pratique d'altitude pour votre GPS.
 

MODE - S ET ADS-B

Les transpondeurs Mode A et C sont désormais remplacés par des transpondeurs Mode S, cette technologie est optimisée pour les besoins de l'espace aérien de demain.
 
L'introduction de la technologie de surveillance ADS-B signifie que le transpondeur moderne est désormais devenu la plaque tournante des futures exigences de conformité de l'espace aérien.
 
Ici, le TT31 reste le leader de la classe, c'était le premier transpondeur au monde certifié TSO-C166b
 Il s'agit de la dernière norme de la FAA pour le mandat ADS-B des États-Unis 2020 et démontre les niveaux avancés de conformité de Trig.
 
Il convient de rappeler que pour recevoir toutes les transmissions de trafic ADS-B In aux États-Unis, la FAA nécessite un appareil ADS-B Out certifié et fonctionnel.
Spécification Transpondeur TT31
Taper Classe 1 Mode S Niveau 2 els
Attestation ETSO C166A, 2C112B et TSO-C112, C166b
Conformité ED-73B, DO-160E, DO-178B niveau B, DO181C, DO-260B classe B1S, DO-254 niveau C
Tension d'alimentation (CC) 11 – 33 V
Consommation de courant typique (à 14V) au repos : 0,22 A, actif : 0,45 A
Puissance nominale de l'émetteur 240 W au connecteur
Température de fonctionnement -20°C à + 70°C
Exigence de refroidissement Aucun ventilateur requis
Poids 1,35 kg
Dimensions Dans le bac – H 40 x L 160 x L 239 mm
Dans le bac – H 1,57 x L 6,30 x L 9,4 pouces

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