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Transpondeur TRIG TT23G mode S

Trig
(Code: 81191-23G)
Hors stock
Uniquement sur commande

Plus compact, plus léger et toujours aussi performant, le TT23 marque une nouvelle étape dans l’évolution des transpondeurs conçus par Trig Avionics. Pensé pour répondre aux contraintes des aéronefs légers, il combine simplicité d’installation, facilité d’utilisation et technologies modernes comme l’ADS-B Out.

Grâce à son nouveau design, le TT23 intègre un émetteur-récepteur encore plus réduit en taille et en poids, tout en conservant une puissance de sortie de 250 watts. Il s’adresse aussi bien aux pilotes VFR qu’IFR, avec une certification complète en tant que transpondeur Mode S Classe 1.

La version TT23G se distingue par l’intégration directe d’un GPS. Cette configuration permet de bénéficier d’une solution ADS-B Out entièrement autonome, sans équipement supplémentaire, idéale pour les avions légers, les planeurs ou tout cockpit où l’espace et le poids sont limités. Le TT23 standard, quant à lui, peut également assurer une fonction ADS-B Out via un GPS externe compatible.

Le système repose sur une architecture modulaire composée de deux éléments : un boîtier transpondeur déporté et une tête de commande indépendante. Le contrôleur TC20, particulièrement compact, s’installe dans un logement circulaire de 57 mm. Sa faible profondeur (54 mm, ou 85 mm avec câblage) facilite son intégration, même dans les tableaux de bord les plus exigus. Il intègre en plus un codeur d’altitude, ce qui permet de réduire encore le nombre d’équipements à bord.

Le TT23 offre ainsi une solution flexible : le TT23G pour une installation simplifiée avec GPS intégré, ou le TT23 classique pour une configuration personnalisée avec source de position externe. Dans tous les cas, il constitue un choix moderne, fiable et optimisé pour l’aviation générale.

3.798,00 €
1400g

Plus compact, plus léger et toujours aussi performant, le TT23 marque une nouvelle étape dans l’évolution des transpondeurs conçus par Trig Avionics. Pensé pour répondre aux contraintes des aéronefs légers, il combine simplicité d’installation, facilité d’utilisation et technologies modernes comme l’ADS-B Out.

Grâce à son nouveau design, le TT23 intègre un émetteur-récepteur encore plus réduit en taille et en poids, tout en conservant une puissance de sortie de 250 watts. Il s’adresse aussi bien aux pilotes VFR qu’IFR, avec une certification complète en tant que transpondeur Mode S Classe 1.

La version TT23G se distingue par l’intégration directe d’un GPS. Cette configuration permet de bénéficier d’une solution ADS-B Out entièrement autonome, sans équipement supplémentaire, idéale pour les avions légers, les planeurs ou tout cockpit où l’espace et le poids sont limités. Le TT23 standard, quant à lui, peut également assurer une fonction ADS-B Out via un GPS externe compatible.

Le système repose sur une architecture modulaire composée de deux éléments : un boîtier transpondeur déporté et une tête de commande indépendante. Le contrôleur TC20, particulièrement compact, s’installe dans un logement circulaire de 57 mm. Sa faible profondeur (54 mm, ou 85 mm avec câblage) facilite son intégration, même dans les tableaux de bord les plus exigus. Il intègre en plus un codeur d’altitude, ce qui permet de réduire encore le nombre d’équipements à bord.

Le TT23 offre ainsi une solution flexible : le TT23G pour une installation simplifiée avec GPS intégré, ou le TT23 classique pour une configuration personnalisée avec source de position externe. Dans tous les cas, il constitue un choix moderne, fiable et optimisé pour l’aviation générale.